新加坡薛尔思桥梁设计

　　新加坡薛尔思桥（Benjamin Sheares Bridge），是新加坡最长的大桥，跨度1.8公里、高20米，也是狮城最高的大桥。日前OOZN建筑事务所公布了一项概念设计，利用现有的薛尔思桥来支撑 一座新的人行桥，同时将河道中两座面积共300平米的浮墩改造为休闲小岛。

　　使用现有薛尔思桥进行支撑建造的的设计理念有许多好处，不仅提高可持续性降低建造成本，在下雨天，处在高出的薛尔思桥还能为下面的人行天桥提供遮蔽。从城市规划的角度来看，这样的共生设计避免了新建桥梁破坏原有桥梁的优美结构曲线，提高视线 提高了视觉效果。

　　在新加坡，游访公园的人数正呈现急剧性增长，不管是从休闲娱乐还是交通通勤的角度来说，在项目地建造一座人行天桥都显得非常迫切。而从距离上来说，最短最便捷的交叉点就是薛尔思桥这里。

　　新的人行天桥将作为一个简单的轻量级结构与原有的薛尔思桥和谐共生，且不破坏原来优美的结构曲线。另外，河道中的两座浮墩也会经过精心的景观设计，为城市增添两处新的独特公园。

　　↑平面图和立面图。这个设计方案不管从施工还是运行商来说都是非常可持续性的，通过人行天桥和骑行车道的建造，可以大大减少原有城市道路的压力，并且这样的设计还能大大减少建造成本体现节能理念。

　　位置平面图