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[道桥设计] 墩台身、盖梁施工

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爱过周五 发表于 2008-8-19 20:50:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  1)墩台柱模板配制
  (1)实体圆形桥墩台,采用厂制大块钢模板施工。大块钢模板由专业厂家用钢板卷制,外以角钢竖向肋和横向钢板围带加固,大钢模之间以螺栓联结。
  (2)薄壁桥台模板采用大块组合钢模(面积大于1m2)。
  2)钢筋制作及安装
  钢筋具备原制造厂的质量证明书,运到工地后并做抽样检查,其技术要求应符合设计。钢筋制作严格按设计文件和标准图下料配筋,钢筋的绑扎和焊接满足现行规范要求,大于20mm钢筋采用钢筋对焊机对焊连接。
  3)预埋件
  墩台身施工应尽可能一次完成,如需两次灌注混凝土,交接面必须按规定埋设接茬钢筋,墩内预埋件必须按设计文件与标准图要求埋设,保证左右位置、水平高度、垂直方向正确无误,捣固混凝土时要对预埋件加以保护。
  4)混凝土浇注
  墩台混凝土在搅拌站集中拌制,采用混凝土搅拌运输车运送,为减少混凝土在运输过程中的倒装次数,减少离析、漏浆,保证入模混凝土的质量,采用汽车吊提升到位,按每层不大于30cm的厚度分层浇灌,并用插入式振捣器捣固混凝土。为方便盖梁托架法施工,墩台柱施工时在盖梁底部下50cm处的中部垂直于盖梁方向预留一150×150mm孔洞,盖梁施工完工后再用40号混凝土封闭。
  5)墩台身混凝土施工要点
  (1)模板组装前,应在基础顶面放出墩台中线及墩台实样。
  (2)在混凝土灌筑前,应将已浇混凝土表面的泥浆凿除,并清洗干净。整修好连接钢筋。
  (3)混凝土灌筑速度:桥梁墩台混凝土的灌注保证连续不间断施工,灌注墩台的混凝土自由倾落高度,一般不超过1.5m,超过时应用滑槽、串筒或减速串筒来降低自由倾落度,防止离析现象。墩台混凝土的灌注要水平分层进行,分层厚度按捣固条件确定。
  (4)在混凝土灌筑过程中,应注意模板,支架等支撑情况,如有变形或沉陷应立即校正并加固,并且应随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动,若发现移位应及时纠正。预留孔的成型设备应及时抽拔。
  (5)混凝土墩台面层预埋的支座钢板,在灌筑时使板下充满密实的混凝土,而且不得使钢板下沉或上浮,设计许可时可在板上打孔,以排出空气或多余的水分。
  6)盖梁施工
  桥墩台盖梁采用托架法现浇,模板采用大块组合钢模,利用预留的孔洞安装托架纵横梁,在横梁上拼装好底模。然后先绑扎盖梁钢筋,经监理工程师检查合格,再拼装两侧的模板。盖梁模板可用钢管撑成缆绳拉将其固定。
  混凝土由25t汽车吊提升到位,浇筑时从盖梁的两端向中部分层进行,采用插入式振捣器振捣,连续一次浇筑成型
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