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[道桥设计] 伸家湖高速公路施工组织

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了了孜孜 发表于 2008-8-16 16:05:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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表1  施工组织设计的文字说明
第1章  设备、人员和材料准备
第1节  工程概况
一、工程概述
(一)工程简介
申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一,是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一,也是浙江省公路网规划“两纵两横十八连三绕三通道”中“十八连”中的一连。申嘉湖高速公路由申嘉湖高速公路(嘉兴段)及申嘉湖高速公路(湖州段)两部分组成。
申嘉湖高速公路(嘉兴段)起自上海市枫泾镇北(里程桩号为-K0+100),终点至湖州市南浔区练市镇东北侧、白马塘以西约226米处(里程桩号为K59+000),路线总体走向由东北向西南。本工程为申嘉湖高速公路(嘉兴段)9个合同段中的第2合同段,即J2合同段。本合同段起点位于嘉善县姚庄镇武长村东(桩号为K4+700),跨越和尚塘后进入干窑镇,经胡家埭村,在长浜村西侧跨陆斜塘后,路线在范泾村与平黎一级公路相交并设西塘互通,随后路线相继跨乌泾塘和善西三级公路,至新星村东(桩号为K10+900),路线总长6.2公里。
本合同段包括路基、路面、桥涵及路线交叉工程,其主要工程量有:路基填方995689m3,软土路基处理4580m;水泥砼路面27740 m2;特大桥1座,大桥4座,中桥5座,小桥2座,涵洞8道;互通式立交1处;通道4处;天桥2座。
(二)技术标准
采用交通部部颁《公路工程技术标准》(JTJ001-97),公路等级为高速公路双向六车道,采用交通部颁发的有关技术规范规定,设计行车速度为120公里/小时。
二、项目环境
(1)        地形、地貌
申嘉湖高速公路所经区域,东部位于钱塘江河口杭州湾与长江入海口之间,西部位于太湖南侧,在地貌上属于杭嘉湖平原区的两个亚区:即钱塘江河口~冲海积平原亚区和太湖~冲积湖积平原亚区。嘉兴市区及沿线属于广阔的洼地堆积区,属于冲湖积平原区,地势较为平坦,海拔高度一般为1.5~4米,自西向东微微倾斜。多湖塘分布,河港沟塘纵横连通,系典型的水网化平原区。

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