山西二级国防公路施组

施工能力概述
山西省煤炭建设机械施工公司是山西省煤炭系统一支施工能力极强，信誉度极高，拥有建设部一级资质、交通部二级资信登记的企业，主营公路、桥梁施工。改革开放以来，改革的春风给本公司带来了良好的发展机遇，公司在原有的基础上得到了发展壮大，在册职工共465人，其中具有高、中级技术职称的人员43名，有技术职称、持证上岗的工程技术人员138名，一级施工资质的项目经理26人。一批有现代创新意识、懂经济、会管理的青年人才使本企业取得了建设部一级资质和交通部二级资信登记的企业。公司设综合办公室、财务部、经营部等8个部室，下设3个直属工程处，固定资产净值3330万元，年完成施工产值在12000万元以上。近年来，先后从世界各地引进了技术先进的现代化施工设备共计89台套，具有当今先进科技水平的实用施工技术15项之多，从而实现了公路施工机械化，并在新材料、新工艺等方面了积累了丰富的经验。经公司广大员工的共同努力，在立足山西公路事业发展的同时积极参与全国的公路建设，大力开发内部潜力，不断壮大、提高公司竞争力。公司先后参加祁介一级公路、山西太旧高速公路、太原南过境高速公路、夏汾高速公路等多条高等级公路工程的建设，所建工程多次评为优良工程，工程质量优良率达95%以上。公司经过十多年的工程实践，特别是近几年参加高等级公路建设中积累了丰富的经验，并通过不断完善，已成为一支技术力量雄厚、机械化程度较高、管理水平先进、信守合同、能保质保量承担高等级公路建设的一支现代化施工队伍。
我公司以雄厚的经济实力，现代化的技术装备，丰富的施工经验，可靠的信誉保证，良好的企业形象，遵循“高效优质、至诚至信”的经营宗旨，立足山西，面向全国，走向世界，竭诚为国际、国内公路建设事业服务。
三.工程概况及工程特点
（一）、工程概况
五台山——盂县公路台怀——茹村段是五台山的重要旅游公路。其中台怀——耿镇（K0+000—K45+745.78）段又是东纵干线的一部分，为平微二级公路标准，设计行车速度80公里/小时，路基宽度12米，荷载标准为汽—20、挂—100，设计洪水频率路基、小桥涵为1/50，大中桥为1/100。第五标段（K28+000—K33+000）主要工程量有路基土石方19.6万方，排水防护1.89万方，大桥1座，小桥1座，涵洞15道。水稳砂砾底基层、基层50579平方米，23CM水泥砼路面43654平方米。
地形地貌
沿线位置属于山岭河谷地貌，地势东北高西南低，全部为土石山区，沟壑纵横，地表起伏。
气象
本区属大陆性季风气候，年平均气温5-8℃，一月平均气温零下11℃，七月平均气温21℃，年降水量500毫米。
地质、水文
本区地质构造与地层属于五台山断块隆起带，沿线地层出露比较完备，岩性也很复杂。
该段大部分路线沿清水河布线，属典型的沿河公路，该区域地下水的来源主要靠地表水及大气降水的渗透补给。降水主要从土壤及岩石风化碎屑下渗到基岩隔水层及岩石裂隙中后，流水以斜面向下流动便形成潜水径流，潜水径注方向与地表径流基本一致，故多在山脚或山沟下部有潜水分布甚至自流溢出而成泉水。泉水汇入清水河，清水河属季节性河流，冬季水少，夏季水位猛涨。
地震基本烈度及情况
该路段基本烈度为6度，属于地质稳定结构区。
（二）、工程特点：
工程量大，工期短。
环保要求高。
新旧路交叉、重叠，行车干扰比较严重。
该标段位于全线的中段，施工期间进料困难。
地方材料供应不足。