回答

收藏

[结构设计] 商品混凝土冬期生产及施工控制措施

技术分享 技术分享 1070 人阅读 | 0 人回复 | 2007-04-29

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
摘要: 在华北地区,冬季气温都在-5℃以下,我们围绕本单位冬季商品混凝土的生产、运输、泵送、施工、养护过程,在进入冬期生产施工时作为冬期技术交底与相关方沟通,以便更好的对混凝土生产过程和施工过程进行控制。我公司在实施该措施三年多来,在保证混凝土冬期产品质量和工程质量上起到了一定效果,为今后商品混凝土冬期施工积累了一些宝贵经验,本文就有关情况作以介绍。  关键词: 商品混凝土 冬期施工  1  冬施条件  我国行业标准《建筑工程冬期施工规程》JGJ104- 97规定, 当室外日平均气温连续五天稳定低于5 ℃,即满足冬期施工条件。  2  生产准备  2.1  进入冬施前,材料主管根据任务量情况作好原材料的采购计划,储备充足的原材料,防止生产过程中因材料断档而影响连续生产。  2.2  严把进料关,各种原材料进场后,验收其质量证明书,并按标准要求进行严格的复检,禁止不合格的材料进入生产过程。  2.3  砂石料应提前备料,依次堆放,使其含水率降低并保持均匀一致。生产时,去除外面一层冻层,使用里面干燥未冻的砂石料,以保证混凝土质量。  2.4  冬施混凝土所用水泥,全部采用水化热高且早期强度高的P·O32.5 和P·O42.5 等级的普通硅酸盐水泥。  2.5  掺加含有早强剂、减水剂和泵送剂的复合型防冻剂,以保证混凝土在达到受冻临界强度以前不受冻害。  2.6  搅拌用水利用蒸汽加热,采用抽水箱和贮水箱两级加热方式,蒸汽及输水管外包发泡聚氨酯保温,一般极限水温不超过80 ℃。  2.7  当只加热水不能满足要求,必要时对骨料缓冲仓和搅拌机内通入蒸汽,加热骨料及机体,以保证混凝土的出机温度。  2.8  输水泵、水箱、外加剂泵、外加剂箱等加盖保温房,以免热量损失或冻裂泵体。  2.9  各气动支路、三联件等易冻部位都通用蒸汽进行预热,保证开关动作灵活可靠,保证混凝土的正常生产。  2.10  混凝土运输车罐体外加保温罩,减少运输途中热量损失。  2.11  搅拌和输送设备提前更换防冻液,根据不同阶段气温更换相应的低温机油和低温燃油,以保证能够在负温条件下正常工作。  2.12  质检员每天检测砂、石料的含水率,并折算至配合比中,遇雨雪天气要增加检测次数。  2.13  质检员每班最少2 次复测外加剂的准确性,严格控制好其掺量,防止其波动影响混凝土质量。最少4次测量水和骨料的入机温度和混凝土的出机温度,确保出机温度不低于15 ℃,入模温度不低于5 ℃。  2.14  为了加强与客户的沟通,及时了解生产过程中出现的各种问题,建立冬施生产质量管理及回访小组,负责混凝土生产过程中的质量控制及回访工作。  3  冬施方法  3.1  混凝土公司部分  (1) 将加热的水、砂石料、添加剂与水泥、粉煤灰按如下顺序投入搅拌机进行搅拌:中砂、碎石、热水、水泥、粉煤灰、添加剂,以保证先期投入的砂石料和水的混合物在与水泥接触时温度不超过60 ℃,确保水泥不发生假凝现象。  (2) 搅拌时间适当延长50%左右,保证混凝土搅拌均匀。  (3) 尽量减小水灰比(不小于0.4 ,不大于0.6) ,  泵送混凝土在保证能够泵送的前提下,坍落度控制在16cm 以下,非泵送混凝土在保证能够卸出罐的前提下,坍落度控制在12cm 以下,以降低发生冻害程度。  (4) 严格控制复合型防冻剂的添加量,防止混凝土冻融事故的发生。  (5) 混凝土运输车罐体上加盖保温罩,以减少运输中热量损失,每车混凝土打完后,运输车司机及时冲洗掉进料口及出料口的混凝土,以免污染路面。同时目测混凝土的和易性及坍落度情况,如有异常及时通知质检员和程控员进行调整,并查明其原因。  (6) 混凝土浇筑现场,搅拌站和运输车之间保持通讯畅通,以便由浇筑现场统一指挥。泵送施工时加强运输车运输速度,减少运输时间,保证生产运输的连续性,减少混凝土在车泵管道内的停留时间,防止温降过大堵管,确保混凝土入模温度不低于5 ℃。  3.2  施工单位部分  (1) 施工方要在生产前详细准确地提供如下信息:混凝土施工部位、强度等级、计划用量、混凝土施工方法及有无特殊要求等。  (2) 施工现场须准备好混凝土覆盖用保温材料,如塑料薄膜、彩条布和草帘等。  (3) 搞好挡风外封闭,以提高保温效果。  (4) 浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰霜和污垢,但不得用水冲洗。  (5) 不得在冻土层上进行混凝土浇筑,浇筑前,必须设法升温使冻土消融。  (6) 混凝土接槎时,应预热旧槎,浇筑后加强保温,防止接槎受冻。  (7) 严禁私自往罐车内加水。如果送到时混凝土的坍落度过小,不符合设计要求,可在混凝土公司技术人员的指导下,适量添加随车带的高效减水剂,搅拌均匀后仍可继续使用。如果送到时混凝土的坍落度过大导致不能使用,施工单位可做退货处理。  (8) 冬施时初期泵送的清水应用水温不低于40 ℃热水,以防在管内结冰,泵车润管用水不得放入模板内,初期泵送润管用过的砂浆也不得直接放入模板内,可先放到其他容器内或均匀散开。  (9) 浇筑后,对混凝土结构易冻部位,必须加强保温,以防冻害。  (10) 冬期混凝土初凝时间一般为8小时~10小时,终凝为12小时~14小时。因此应适当把握好抹面时机,并在初凝前(用手轻按表面可留下指痕) 进行二次抹面,可以减少表面裂缝。混凝土墙、柱等边模的拆模时间应适当延长,以避免表面发生脱皮等影响外观质量问题。  (11) 浇筑并进行相关施工工艺处理后,须及时覆盖塑料薄膜并加盖草帘养护,以保证混凝土初凝前不受冻,根据施工部位及气温情况,一般可参照如下数据覆盖:气温在0 ℃~5 ℃时盖一层草帘和一层塑料薄膜,气温在- 10℃~0℃时盖三层草帘和一层塑料薄膜,低于- 10 ℃时盖四层草帘和一层塑料薄膜;低于-15℃时应采用加温和其他材料(如岩棉、苯板等) 进行保温。  (12) 由于混凝土中掺有粉煤灰和外加剂,混凝土终凝后,应立即进行覆盖保温养护,按国家标准要求,混凝土的养护时间不得少于14 天,若早期养护不到位,其28天强度将受很大影响。  (13) 派专人负责测温并详细记录整个养护期的温度变化,发现问题及时采取措施补救。  (14) 适当延长养护时间,根据自然养护的试块强度决定拆模时间。  4  注意事项  4.1  搅拌机启动前,搅拌手必须检查各部件动作是否灵活,设法加热搅拌机减速器,防止启动负荷过大烧毁控制电器。  4.2  大方量生产前,质检员和程控员必须复核配合比和各配料秤的准确性,避免计量误差。  4.3  生产时,质检员、程控员时刻观察坍落度及和易性,随时调整用水量,并根据标准要求,质检员及时取样测试坍落度,按国家规范制作混凝土试块。  4.4  浇筑时,工地质检员检测坍落度和制作试块,取样应在每车混凝土卸出料的1/ 4~3/ 4 之间采取,应根据混凝土骨料粒径合理选择试模尺寸,注意养护水的温度,必要时采取加温加热措施以保证足够水温。  4.5  浇筑时,工地质检员应经常测量混凝土入模温度,确保浇筑质量。  4.6  养护初期,工地质检员每昼夜最少四次测量混凝土和环境温度,以便及时采取相应措施。  5  结语  确保冬期混凝土工程质量,不仅需要商品混凝土公司严格控制生产环节和出厂质量,更需要施工单位大力配合和支持,因此,为了保证工程质量,除严格按标准规范进行混凝土施工外,施工单位一定要做好混凝土的施工和养护工作,以避免商品混凝土在冬期施工过程中留下质量隐患,共同来确保混凝土的工程质量。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

郑重声明:本站属技术交流,非赢利性网站。
本站言论纯属发表者个人意见,与“建筑在线”立场无关。
涉及政治言论一律删除,请所有会员注意. 本站资源由会员从网上收集整理所得,版权属于原作者。
本站所有资源是进行学习和科研测试之用,请在下载后24小时删除
本站出于学习和科研的目的进行交流和讨论,如有侵犯原作者的版权
请来信告知,我们将立即做出整改,并给予相应的答复,谢谢合作!